昆明通杰门业有限责任公司

云南电动伸缩门的基本部件是导轨、滑轮和传动带。由于这三个部分直接关系到电动伸缩门的运行，在正常使用条件下是电动伸缩门的易损件，其结构设计、材料、加工精度、安装调整精度决定了其维修要求和使用寿命。电动伸缩门电气元件的寿命主要与使用不当和事故有关。

长期以来，云南电动伸缩门滑轨的设计与非电动伸缩门滑轨完全不同。后者通常在水平方向有两条平行的滑轨。两个(或四个)滑轮通过中间连接器与悬挂的活动门体连接。活动门体的重心正好在两个滑轨的支撑力之间，形成稳定的“正向悬挂”。这种稳定的结构可以达到很好的稳定性和静音效果。但由于电动伸缩门的滑轨要兼顾固定门框、悬挂调整门体、安装电器元件、安装外盖板等功能，简单的方法就是将滑轨设计成单侧滑轨，门体通过一侧的滑轮侧向悬挂在滑轨上，形成侧悬。这种设计的优点是安装和调整门体方便，易于维护。然而，这种设计有许多致命的弱点。

因此，在使用这种云南电动伸缩门时，一定要注意滑轮与导轨上部间隙的维护和保养，容易造成门体打滑，使用安全得不到保障。因此，在选择这种电动伸缩门时，一定要注意电动伸缩门的风压强度。这种不稳定的运行使司机负荷不断变化，对电气元件的使用寿命影响很大。向上支撑车门的侧悬挂结构，都在同一条线上。由于安装精度的误差和风力的影响，门的重心不仅形成静态侧摆，还会产生动态侧摆。为此，电动伸缩门体下部的导向块，通常称为“摆动挡块”，采用直径小于门体下部导向槽的轴承，使门体在双向摆动的情况下仍能工作。这种侧摆引起的振动是使用效果中的噪音，必然会导致滑轮和导轨的磨损。从而影响云南电动伸缩门的使用寿命。